【许总讲故事】——国基海外创业史（四）

坐飞机趣事

       回想起年轻时在非洲创业的日子，再和目前的生活一对比，这个乐趣就出来了，在我们现在的生活中被认为是很正常的一件事情，回溯至20年前，特别是身处另外一个国度，就是完全不一样的可能。

       由于是与非洲相往来的业务，坐飞机是少不了的一个环节，最初我们去塞拉的时候，还碰上了都已经换了登机牌竟然上不去飞机的情况。当时我们一行几人，在机场换过登机牌后，闲来无事就打起了扑克牌，时间差不多了，我说赶紧过去吧，其余的人都说急啥，让他们先排队，我们最后上，都换了登机牌了，这么着急过去，占座么？我说你还真别不信，有可能真上不去。大家都不相信：这又不是中国的绿皮火车，进站靠推挤，检票凭运气，占座争第一。我看大家都不动，只好又等了一会儿。结果我们开始登机时，飞机竟然装满人关门不让上了，我们都傻眼了，赶紧去找机场的人理论，结果语言不通，说了半天没人理……最后塞政府给我们安排了总统的休息室，就这样睡了一晚沙发。

       这是没坐上飞机的一次，还有一次是坐上了，那飞机让我们真的是大吃一惊，那飞机的座舱顶棚就如乡镇大巴车一样，下面的座位是一排木凳子，座位上有根绳子勒住自己当安全带。飞机开起来，门上挂着的一把锁，随着气流的波动咚咚乱响，这情景让人觉得如梦似幻，故事都不敢这么编。

       那时候我们一起去的有北京城建的一个翻译，有时候我们会一起聊聊天，一天她说：“人家都说塞拉很贫穷落后，我看可不是哦，他们的技术很发达呀！”我很奇怪她为什么这么说，那女孩说：“我亲眼看见的，塞拉的飞机可以水陆两栖，刚才有一架飞机开着开着就开到水里去了。”大约一个小时后，就看到了一条贝宁体育代表团飞机失事坠海的新闻，当时我心里想的是万幸我们没有坐上这个水陆两栖的飞机。

       由于飞机老是出事，在塞拉我们还做过轮渡，坐的是那种小木船，在风浪里飘摇，那小船没法完全靠岸，都是当地人抱着我们从海里直接上船，有一次一个当地人正抱着我准备登船，一个浪打过来我们就被淹没在水里了，随身携带的两部手机都掉入了大海。据说到后面中国人只能给小费才能享受被背上船的待遇了。

听不懂语言不是我的错

       我们最初在塞拉创业的时候，很多管理层都不懂语言，经常会闹出来搞笑的事情。

       当时有一位邢总，在开例会的时候批评负责工程的黄经理，你们为啥活儿都干不出来，干得那么慢？老黄也很生气，你什么人都给我们安排，一点技术都没有，什么活都不会干，还埋怨我们干的慢。邢总也很恼火，我什么时候给你安排过人，我都不会插手你们的用人。最后双方吵的不可开交，老黄跑去办公室拿出来一个东西说这是你写的条，邢总也懵了，这的确是自己写的自己的名字，什么时候的事情呢？后来才想起来，有三个当地人找过自己，因为也听不咋懂，就只会说ok，这三个当地人其实是想找工作，就让邢总写了个自己的名字，拿着写有老总名字的字条去找了黄经理，黄经理一看老总都同意了，那就安排吧……因为语言不通的乌龙真是不胜枚举。当然，在后期的发展中公司就已经完全避免了语言不通的问题。

       因为语言不通，我们在外面时间长了都学会了靠肢体语言和当地人进行交流，比如去买机票，就做出一个双手向斜上方伸出，配合一声惟妙惟肖的“嗖~”对方立即就心领神会了；买鸡翅的话就只会说一个chicken，哪个部位呢，就伸出胳膊做出一个砍断的样子，对方也能立马领悟这个表演的真实目的了。或者就是用有限的英文单词用汉语的模式进行输出，比如我和塞拉的一个旅游部长见面交流完他着急赶回家，因为他妻子马上就要临盆。第二次我们见面的时候我就来了一句：your wife baby finished?对方听后捧腹大笑，他完全理解我说了什么，连忙说：yes! yes!其实置身于外语环境里，语言会掌握的比较快，无奈在非洲我在当地民众的意识里属于身份比较高的人，他们不敢轻易和我说话，我和政府层面的人打交道的时候，话也不能乱说，也都有专业的翻译，所以我的语言一直都是属于我能听懂但是说不好的程度。